自18年以来已接到众多工业企业就车间噪声整改的咨询电话，生产车间因为噪声的持续、多变和复杂性，通常很难采用某一种材料或方式进行粗暴解决，近年来工业企业负责人对噪声的重视程度增强，由原来提供降噪耳塞到车间整体降噪整改，可以理解为工业企业社会化进程的一大进步。在分析了众多车间环境噪声源之后，我们可以将噪声总分为空气噪声和固体噪声两类。
　　空气噪声很好理解，即噪声通过空气介质进行传播，通常为人耳可直接识别的噪声；固体噪声则为设备运转震动通过地表、墙面、管道等途径向外界传播，电机设备产生的电磁噪声也计为固体噪声。
　　车间噪声处理通常会依照GBZ2.2-2007《工作场所有害因素职业接触限值第2部分》来规范治理，即每周工作5d，每天工作8h，稳态噪声限值为85dB(A)，非稳态噪声等效声级的限值为85dB(A)；每周工作日不是5d，需计算40h等效声级，限值为85 dB(A)。现实生活中，我们遇到的客户都有着更高的降噪标准，事实上85dB确实有点吵人了。
　　下面给大家简单讲述车间噪声治理的几个角度：
　　1、设备隔声：噪声治理首当其中的是对主要噪声源进行处理，设备隔声通常采用隔声装置，例如声屏障、消声器、隔音板、隔声罩等都是有效的隔音措施，具体采用何种方式则需要根据实际环境和现场勘测数据来分析判断的。
　　2、设备减震：隔声处理可以解决设备做功的噪声和部分电磁噪声，对于设备运转导致的地面和连接体共振则需要采用减振处理的方式，可以采用减振基座（基垫）、阻尼减震器等方式避免设备与其他结构的刚性连接，从而控制固体传声。
　　3、吸声材料的选择：车间通常较为宽阔，这就导致设备噪声在车间内反射时间较长，加上一些墙壁采用钢质材料，导致混响时间更久，所以采用隔音毡、聚酯纤维隔音板等材质组成的材料，能够有效吸收空气散播的噪声，加速车间内噪声的吸收和衰弱，吸声材料也可以依附在设备本体的外壁，作为吸隔声手段的一部分，从噪声源头进行解决，让设备的吸隔声处理更有效。
　　4、其他：这个其他其实对很多生产车间比较困难，比如说车间在选址的时候尽量远离居民区，因为现实中我们就遇到很多企业，他们在正常运转过程中并没有产生过高的噪声，或者说车间噪声达到国家的标准，但是因为靠近居民点厂界噪声超标了，这里还得按照《城市区域环境噪声指标》来进行处理；再有就是一些新创办的企业有较强的环保意识，在车间未投入使用之前就有降噪方面需求，这对后面整体生产环节是非常友好的，避免了一系列噪声问题。
　　车间降噪涉及的问题复杂多变，每一个合理有效的设计整改方案都需要专业的声学公司经过缜密的现场数据勘测、校准；再通过规范化设计、选材、施工安装才能保证方案的精确落实，达到方案和客户预期。
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